林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

这是一种嫉妒，与尖锐的轨道没有半融资关系。尖端轨道是可移动的，心脏是固定的并且是死的。 2.首先，如果道岔被石头卡住，就不可能将其转换到位。无法转换为位置的开关不能形成表示电路的通道（除非您在西方使用电阻器），换句话说，您无法打开信号。对不起，我怎么能在没有信号的情况下开车？怎么火车颠覆了？ 3.有两种所谓的履带间隙，履带接头和履带保温部分。它不会一个接一个地开始，即使你有更多的石头，并且与火车颠覆没有半价关系。首先，如果压载轨道被异物捕获，它将无法平稳地切换到定位或反向位置锁定，即在“四开”状态下，它确实会导致脱轨等。但！ ！ ！我们机智的电气工程师如何能够承受这些驾驶安全的隐患？因此，当由于异物被挤压而未锁定开关时，锁定继电器不会下降。不是系统报警指示道岔状态异常，并且不能安排通过转弯的路线。已经安排的路线无法打开（简单地说，车不能通过这里！）铁路上的这些设备说原理很简单，并且不涉及任何稳健性，即控制，监督和反馈。